专业概况：

车辆工程专业起源于1965年开办的汽车维修专业，已有五十余年的办学历史。1989年开办矿用汽车专业，1998年在机械工程及自动化专业下开设汽车方向，2003年车辆工程专业开始招生，第一届车辆工程专业学生于2007年毕业。2007年获批国家级专业实验教学示范中心，2009年雷火·竞技官网成为湖北省汽车工程学会副理事长单位，同年车辆工程获批湖北省重点学科，2010年获批博士点，2011年获批博士后科研流动站，2012年成为中国汽车工程学会会员单位，2016年获批教育部产教融合促进计划试点，2017年获批湖北省“楚天学者”特聘教授设岗学科，2019年车辆工程专业所属的汽车工程系获评湖北高校省级优秀基层教学组织，2021年车辆工程专业获批国家一流本科专业建设点，2022年车辆工程专业通过教育部工程教育认证。

本专业面向湖北区域经济社会发展，依托学校在机械制造的学科优势，秉承“以学生为中心、产出导向、持续改进”的培养理念，构建“产学合作，协同育人”的培养机制。专业形成了以车辆工程为支撑，结合多学科交叉互融，以产学研深度协同育人为抓手，以创新创业竞赛为推力的综合优势，培养具有强烈社会责任感、掌握现代汽车设计、制造等工程实践能力和创新意识、以及国际视野的应用型高素质人才。专业为汽车整车及零部件企业培养了大批优秀人才，为科技创新、经济社会发展做出了较大贡献。

专业现有专任教师26人，其中教授7人，副教授（含高级工程师）14人，实验师3人，具有博士学位教师23人，博士生导师 5人，硕士生导师26人，拥有 “泰山产业领军人才 1人，楚天学者1人、武汉英才2人、香涛学者2人。近年来，新增2门省级精品课程，获省级教学成果奖2项，出版规划教材17部。承担国家级课题30项，省部级课题22项，企业横向课题117项，发表论文204篇，授权发明专利36项，出版教材专著9本，获省部级科技奖励3项。

培养目标：

本专业培养适应社会经济发展需要和行业发展需求、德智体美劳全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人；培养具备扎实的自然科学基础知识、车辆工程基础理论及专业知识，具有较强的工程实践能力、一定的创新创业精神和国际视野，能在车辆工程及相关领域从事设计、制造、集成及测试等工作的高素质应用型人才。学生毕业五年左右应达到以下目标：

1、具有良好的人文社会科学素养和社会责任感，遵守工程职业道德，践行社会主义核心价值观；

2、能够针对车辆工程领域复杂工程问题，综合运用多学科知识、方法和现代工具，融入创新意识，进行汽车产品设计、生产制造、系统集成及测试研究；

3、能够在车辆工程项目的决策、管理与实施过程中综合考虑社会、健康、法律、环境与可持续性发展等影响因素；

4、具备创新创业精神和国际视野，能够进行跨文化和跨领域的团队协作和沟通交流，具备多学科团队的组织与协调能力；

5、具有自主和终身学习的习惯与能力，能够不断适应汽车技术进步和产业发展要求。

主要课程：

现代汽车工程导论、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车制造工艺学、汽车电驱动及控制、汽车电器与电控技术、新能源汽车原理与应用、智能汽车感知技术、智能汽车决策与控制技术、智能汽车通信技术等。

就业及升学前景：

本专业毕业生平均就业率高达97%以上，毕业生就业呈现选择面宽、多元化等特点，毕业后主要在汽车整车及零部件开发等领域从事相关研发设计、生产管理、集成测试等工作，近年来毕业生主要在东风、北汽、吉利、奇瑞、比亚迪、长城、三一重工等大型知名企业工作；

本专业毕业生升学率达30%以上，近年来在吉林大学、湖南大学、重庆大学、武汉理工大学等双一流高校深造的毕业生日益增多。